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气体膜分离的基本原理
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气体除湿的用途十分广泛，传统的除湿方法有，吸附法和冷冻法等，膜法除湿是近 年来发展起来的新型分离方法，它具有节能、装置可大可小和操作方便等特点，具有广 阔的应用前景。气体除湿材料首先要有较大的透汽系数和较高淘气透过选择性，这样 才能保证高效地进行气体除湿，其次要有较好的机械强度，耐热、耐化学介质等。
处于工作状态时不会因水蒸汽增塑作用而使汽/气分离系数下降太多，而且膜在从干态到湿 态的往复使用过程中不致于因收缩而开裂。值得注意的是除湿膜材料的透汽性和汽/气 透过选抒性不是越大越好，当膜材料的透汽系数太大和汽1气选抒性太高时，膜中溶解水太多，膜表面的水汽也不易吹扫出去，凝结在膜表面的水和溶解在膜中的水会显著降 低膜器件的实际透汽率和汽/气透过选择性.
气体膜分离是基于不同气体透过薄膜时具有不同速率这一性质进行的.气体分离膜可分为均质膜、不对称膜、多孔膜和复合膜4类。均质膜主要是高分子膜，厚度为10-30 um的均质膜的气体透过速率太低，实际应用不多;多孔膜可以是有机高分子 多孔膜也可以是无机多孔膜;复合膜是由多孔膜和均质超薄膜复合而成，目前的小型富氧器大多使用这类结构的分离膜;不对称膜是由相转变法制备的，多孔支撑层和均质活性层没有明显的界限，近年来发展起来的不对称中空纤维膜是一种分离效率更高的不对称膜，被广泛用于氢回收、二氧化碳的分离与回收、一碳化学中CO/H2调比和气体除湿等工业分离过程.